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ハスラーとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとアルトワークスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  アルトワークス
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 20万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
9927 中古車掲載台数 93
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X アルミホイール LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    152万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 防錆塗装済み CDチューナー オートエア

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 登録済み未使用車 LEDヘッドライト ナノイー搭載フルオートエアコン 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正9インチメモリナビ/全周囲カメラ/デュアルカメラブレーキサポート/追従式クルーズコントロール/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/取扱説明書/保証書/禁煙車

    本体価格
    195.4万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 3型 衝突軽減ブレーキ スズキ認定中古車

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 3型 全方位モニター付 

    本体価格
    167万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 衝突軽減装置 社外SDナビ シートヒーター ターボ BTオーディオ USB接続 ドラレコ ETC 純正アルミ HIDライト Fフォグランプ アイドリングストップ Pスタート ベンチシート

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 8インチフルセグナビ/バックカメラ/HDMI/ETC/フロントドライブレコーダー/シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    194万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 ワークスR 4WD 

    本体価格
    応談

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    199.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 競技ベース車外装外装全塗装済み

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ツインカムターボ 記録簿 オートマ

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD・5MT・ICターボ・ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s リミテッド オートマ CD ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 予済06-02-06

    本体価格
    21万円

関東
2318
127.1万円
関西
1193
127.3万円
東海
1368
132.3万円
北海道
649
141.7万円
九州
1519
122.8万円
東北
947
139.4万円
北陸・甲信越
785
130.1万円
中国
748
130.5万円
四国
400
124.4万円
地域別台数
関東
22
77.7万円
関西
19
97.3万円
東海
8
86万円
北海道
1
45万円
九州
15
69.1万円
東北
7
59.9万円
北陸・甲信越
8
80万円
中国
8
59.5万円
四国
5
109.2万円

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ハスラーとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  アルトワークス
128万円197.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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