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ハスラーとセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  セラ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 66.9万円218万円
セラの相場表を見る
10554 中古車掲載台数 12
  • スズキ ハスラー HYBRID G 3型 

    本体価格
    164万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニターナビ スズキコネクト

    本体価格
    173万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ TV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    81.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ 前席シートヒーター デュアルカメラセンサー オートライト スマートキー マット バイザ オートエアコン マット バイザ シガソケ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ

    本体価格
    94.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター カーナビ Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車/キーレス/シートヒーター/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/フロントフォグランプ/ルーフレール/メモリーナビ/フルセグTV/DVD/CD

    本体価格
    200万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキシステム・KENWOOD メモリーナビ/フルセグTV・オートエアコン・オートライト・シートヒーター・後クリアランスソナー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー 左右シートヒーター 純正ブラックホイール 前後ドラレコ ストラーダブルートゥースナビ ベンチシート クラッツィオシートカバー リアフラット 荷台ACソケット オートエアコン スマートキー

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニター付きナビゲーション

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セラ 1.5 ガルウィング エアコン ETC シガーソケット パワーステアリング パワーウインドウ 15インチ社外アルミホイール アームレスト

    本体価格
    66.9万円

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    130万円

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    178.3万円

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    応談

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

関東
2383
127.4万円
関西
1226
127万円
東海
1467
131.3万円
北海道
750
141.5万円
九州
1625
122.6万円
東北
1041
137.5万円
北陸・甲信越
829
128.3万円
中国
790
129.5万円
四国
443
127万円
地域別台数
関東
5
147.3万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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ハスラーとセラのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  セラ
128万円197.2万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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