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ハスラーとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
10564 中古車掲載台数 137
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/デュアルサポートブレーキ/スズキセーフティサポート/シートヒーター/リアパーキングセンサー/

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 認定中古車 全方位モニター付純正ナビ セーフティーサポート リヤパーキングセンサー クルコン  アルミホイール LEDヘッドライト シートヒーター ルーフレール 新車保証継承 軽自動車

    本体価格
    180万円

  • スズキ ハスラー 660 G ブレーキサポート シートヒーター アイドリングストップ スマートキー ワンセグTV

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター アイドリングストップ ルーフレール フォグランプ スマートキー

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    166万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外ディスプレイオーディオ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ コーナーセンサー アイドリングストップ シートヒーター プッシュスタート 電動格納式ドアミラー 純正15インチAW

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 全方位モニター付ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ ETC 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    156万円

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    本体価格
    258万円

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    190万円

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    本体価格
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    227万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD L/C60フェイス 丸目2灯 ムーンウォークグレー新品塗装 DEANコロラド16インチAWスティールグレー BFグッドリッチATタイヤ 裏組み クラシックキャメルシートカバー 67~ロクナナ~ドロワーキット

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド プレミアムエディション Gセレクション 4WD 

    本体価格
    595万円

関東
2395
128.3万円
関西
1225
127.2万円
東海
1464
130.8万円
北海道
745
141.6万円
九州
1638
123.2万円
東北
1047
137.5万円
北陸・甲信越
820
127.6万円
中国
791
130.2万円
四国
439
125.9万円
地域別台数
関東
36
331.3万円
関西
7
321.5万円
東海
12
288.5万円
北海道
24
339.1万円
九州
14
456.1万円
東北
8
293.6万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
313.8万円
四国
10
424.1万円

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ハスラーとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ランドクルーザー100
128万円197.2万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
657~658 排気量(cc) 4163~4663
49~64 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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