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ハスラーとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  レジアスエース
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
9901 中古車掲載台数 730
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    176.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    227.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII BT フルセグTV ipod CD/DVD シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 認定中古車 4WD  全方位モニター付純正ナビ セーフティーサポート リヤパーキングセンサー ルーフレール クルコン  アルミホイール LEDヘッドライト シートヒーター 走行約600キロ 軽自動車

    本体価格
    195万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ナビ TV DVD Bluetooth HIDスマートキー

    本体価格
    65万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 オートエアコン PS PW スマートキー 集中D クルーズコントロール 寒冷地仕様 Wエアバッグ 盗難防止システム シートヒーター フルフラット Pガラス LEDヘッドランプ

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ユーザー買取 禁煙 ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター 社外ナビ ETC フルセグ 純正15インチAW レーンキープアシスト Bluetooth接続 USB接続 2025年製タイヤ装着 点検整備付

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    120.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    286.4万円

関東
2312
127.1万円
関西
1187
127.4万円
東海
1370
132.1万円
北海道
650
141.6万円
九州
1516
122.9万円
東北
946
139.5万円
北陸・甲信越
778
130.2万円
中国
744
130.5万円
四国
398
124.5万円
地域別台数
関東
211
251.3万円
関西
104
240.2万円
東海
98
249.4万円
北海道
93
252.6万円
九州
80
242.7万円
東北
65
263.6万円
北陸・甲信越
53
248.3万円
中国
11
191.2万円
四国
15
252万円

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ハスラーとレジアスエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  レジアスエース
128万円197.2万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
657~658 排気量(cc) 1998~2982
49~64 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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