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ハスラーとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとスピットファイアの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トライアンフ  スピットファイア
VS
58円290万円
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中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
10854 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 衝突被害S ナビ 全方位カメラ シートヒーター ACC シートヒーター キーレスプッシュスタート パワーウィンドウ アイドリングストップ スズキセーフティーサポート

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ LEDライト フォグ アルミ シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD アイドリングストップ ABS 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 シートヒーター TVナビ スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減 禁煙車 ブレーキシートヒーター ナビTV スマートキー 踏み間違い防止装置 障害物センサー

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII 鈴木セーフティサポートDSBC 社外メモリーナビ 全方位モニター ナビ連動前ドライブレコーダー ETC D/N席シートヒーター 純正フロアマット 純正15インチAW HIDヘッド S-エネチャージ

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー ETC2.0 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    170.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X LEDヘッドランプ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    153万円

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    395万円

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    249万円

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    本体価格
    448万円

  • トライアンフ スピットファイア MK-IV 最終モデル 

    本体価格
    応談

関東
2420
128万円
関西
1262
127.3万円
東海
1531
130.9万円
北海道
757
141.6万円
九州
1680
123万円
東北
1068
137万円
北陸・甲信越
865
127.4万円
中国
816
130.3万円
四国
455
126.2万円
地域別台数
関東
2
322万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハスラーとスピットファイアのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トライアンフ  スピットファイア
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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