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イグニスとLCを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとLCの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   レクサス  LC
VS
40.9万円198.1万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 579.9万円1920万円
LCの相場表を見る
258 中古車掲載台数 190
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 禁煙車 記録簿 SDナビ TV 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション ナビ フルセグ DVD BT ETC シートヒー

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    77.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD TVナビ バックカメラ アルミ ETC

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX TVナビ 軽減ブレ-キ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ナビTV全方位カメラ軽減ブレ-キ車検8/4

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD メンテナンスノート 社外オーディオ

    本体価格
    91.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きメモリーナビ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    138万円

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  • レクサス LC 500 ワイドフェンダー202センチエアサス公認

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LC 500h カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    628.8万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 保証1年付/タイヤ新品/OP21インチアルミ

    本体価格
    878万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 茶革エアシート マクレビ 3眼LED ナビ 21AW

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ レクサスセーフティ 21インチ 禁煙車

    本体価格
    840万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ KUHLコンプリート/禁煙車/ETC2.0/

    本体価格
    885.9万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マークレビンソン OP21インチアルミ

    本体価格
    1190万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ BCフォージド22RSR車高調可変外マフラー

    本体価格
    935万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ メーター交換 記録簿記載有り

    本体価格
    750万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ヘッドアップディスプレイ 黒本革

    本体価格
    613万円

関東
63
85.4万円
関西
19
93.3万円
東海
31
96.2万円
北海道
15
115.5万円
九州
39
92.5万円
東北
35
103.2万円
北陸・甲信越
34
87.6万円
中国
18
85.6万円
四国
4
77.2万円
地域別台数
関東
40
903.3万円
関西
53
933.6万円
東海
40
882.8万円
北海道
7
846万円
九州
21
908.2万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
7
949.5万円
中国
15
927.3万円
四国
3
996万円

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イグニスとLCのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   レクサス  LC
138.2万円200.4万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1242 排気量(cc) 3456~4968
91 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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