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イグニスとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   マツダ  スクラムトラック
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 15万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
245 中古車掲載台数 205
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 1オナ carrozzeriaナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ フルセグ HDMI Bluetooth スズキセーフティ シートヒーター ステアリングスイッチ LEDヘッドライト リアフォグ

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 前方ドラレコ 衝突被害軽減システム フルタイム4WD クルーズコントロール 前席シートヒーター パドルシフト マイルドハイブリッド

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生  Bluetooth パノラミックビューモニター ETC スマートキー ハロゲンヘッドランプ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    61.6万円

  • スズキ イグニス Fリミテッド カーナビ バックモニター ETC車載器 運転席・助手席シートヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 禁煙車 SDナビ バックモニター セーフティサポート クルコン ETC スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン パドルシフト 前席シートヒーター シートリフター 電動格納ミラー

    本体価格
    86.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 ワンセグナビ+リヤカメラ+ETC

    本体価格
    60万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD メーカーオプションセーフティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 シートヒーター ヒルディセントコントロール クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD セーフティサポート(サイド・カーテンエアバック/DCBS/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/先行車発進告知)/クルコン/LEDヘッド/Fフォグ/シートヒーター/MOPメモリーナビ/全方位モニター/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    79.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD スズキセーフティサポート 全方位カメラ

    本体価格
    101.5万円

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    59万円

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    67万円

関東
60
92.9万円
関西
21
80.9万円
東海
32
93.7万円
北海道
17
94.2万円
九州
38
99.1万円
東北
32
99.5万円
北陸・甲信越
25
98.2万円
中国
17
87.8万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
37
93.4万円
関西
42
102.7万円
東海
27
81.5万円
北海道
9
146.3万円
九州
35
76.3万円
東北
12
106.5万円
北陸・甲信越
14
100.9万円
中国
22
97.2万円
四国
7
62.1万円

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イグニスとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   マツダ  スクラムトラック
138.2万円200.4万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1242 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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