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キャロルとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   スズキ  バレーノ
VS
1.1万円141万円
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中古車相場 58.8万円115.5万円
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644 中古車掲載台数 19
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキ ワンオーナー 席ヒーター

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    64.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ キャロル 660 XS プッシュスタート/純正オーディオ/保証書

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL CD AUX 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    54.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・クルーズコントロール付き

    本体価格
    85.8万円

関東
119
49万円
関西
115
64.9万円
東海
75
56.9万円
北海道
25
50.1万円
九州
67
53.9万円
東北
36
58.7万円
北陸・甲信越
79
64.7万円
中国
98
60.4万円
四国
30
52.2万円
地域別台数
関東
4
75.2万円
関西
3
77.7万円
東海
5
95.7万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
77万円
中国
1
78.9万円
四国
1
58.8万円

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キャロルとバレーノのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  バレーノ
99.9万円140.5万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
657~658 排気量(cc) 996~1242
46~49 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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