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エクシーガとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   スズキ  バレーノ
VS
17万円180.8万円
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中古車相場 39.8万円118.8万円
バレーノの相場表を見る
186 中古車掲載台数 16
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 4WD ナビ TV ETC Bカメラ HID フォグ

    本体価格
    62.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV ETC バックカメラ 保証付1年

    本体価格
    47万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    45万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD HDDナビ TV Bt接続 パドルシフト

    本体価格
    45.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ETC ナビTV フロントSTIスポイラー

    本体価格
    24万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ワンオーナー 4WD ハーフレザー ETC

    本体価格
    110.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT ブラックレザーセレクション 4WD 禁煙車HDDナビDVD/BlueT/AUX革暖席DレコFDM

    本体価格
    79.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 7人乗り ETC ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    73.9万円

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    本体価格
    60.8万円

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    99.7万円

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    68.4万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    70万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ・フルセグTV・ETC・RBSII・ACC

    本体価格
    69.8万円

関東
72
51.9万円
関西
18
62.6万円
東海
9
48.6万円
北海道
28
46.9万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.3万円
北陸・甲信越
15
42.5万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円
地域別台数
関東
6
77.7万円
関西
2
89.4万円
東海
4
76.4万円
北海道
1
71.4万円
九州
3
73.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガとバレーノのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   スズキ  バレーノ
191.1万円374.9万円 新車時価格 141.5万円176万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1994~2498 排気量(cc) 996~1242
148~225 最高出力(馬力) 91~111
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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