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アルトとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スズキ  バレーノ
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 68.2万円120万円
バレーノの相場表を見る
4345 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルト 660 VP 新品タイヤ/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 車検令和8年6月 ドライブレコーダー アルミ

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト ワークス 660 RAYS TE37 15インチ 車高調 ロールバー

    本体価格
    170万円

  • スズキ アルト 660 G 純正7型ナビワンセグTVバックカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター CDプレイヤー

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ アルト 660 E PW AC PS 衝突安全ボディ

    本体価格
    19.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    85万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・クルーズコントロール付き

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    85.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG カーナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ/レーダーブレーキサポート2/クルコン

    本体価格
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  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 新品タイヤ/SDナビ

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ/Bカメラ/純正ホイール/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

関東
1010
76.9万円
関西
517
70.7万円
東海
535
69.6万円
北海道
307
74.1万円
九州
657
66.2万円
東北
446
75.3万円
北陸・甲信越
379
68.2万円
中国
338
66.8万円
四国
156
64.4万円
地域別台数
関東
3
77.4万円
関西
3
77.7万円
東海
5
96.8万円
北海道
0
---
九州
2
81.9万円
東北
1
71万円
北陸・甲信越
2
86万円
中国
1
78.9万円
四国
1
78.8万円

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アルトとバレーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  バレーノ
94.4万円161.3万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
657~658 排気量(cc) 996~1242
46~49 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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