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クロスビーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   AMG  Gクラス
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
1491 中古車掲載台数 29
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    128万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    212万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    199.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 レーダークルコン

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 12セグMナビ全方位

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 Sキー ドラレコ前後 8インチフルセグナビ

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ パノラミックビューモニター 7インチナビTV ETC シートヒーター USB Bluetooth CD DVD パドルシフト 16インチアルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 障害物センサー スマートキー プッシュスタート フルセグTV Bluetooth DVD 純正アルミホイール

    本体価格
    146万円

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    1148万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD コンプレッサー ディーラー車

    本体価格
    475万円

関東
400
173.1万円
関西
142
175.8万円
東海
223
169.4万円
北海道
124
187.3万円
九州
191
163.2万円
東北
168
184.6万円
北陸・甲信越
128
175.4万円
中国
85
175.3万円
四国
30
174万円
地域別台数
関東
17
849.9万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとGクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   AMG  Gクラス
176.6万円257万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
996~1197 排気量(cc) 3605~5980
80~99 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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