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クロスビーとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとブレイザーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   シボレー  ブレイザー
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 178万円
ブレイザーの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD LEDヘッドランプ/フォグランプ/社外ナビ/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/バックカメラ/ETC車載器/スマートキー

    本体価格
    157万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 7インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター 障害物センサー 横滑り防止 アイドリングストップ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    194.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オートライト シートヒーター スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 全方位 純正8型ナビ フルセグTV BT対応 USB ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX OP5年保証対象車 純正16インチアルミホイ

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    129万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    201万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    260万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 新車保証 全方位カメラ

    本体価格
    226.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

関東
370
175.4万円
関西
132
177.9万円
東海
207
173万円
北海道
120
185.8万円
九州
178
166.1万円
東北
174
185.8万円
北陸・甲信越
118
175.2万円
中国
73
176.5万円
四国
30
171.9万円
地域別台数
関東
2
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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クロスビーとブレイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   シボレー  ブレイザー
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) 2500~3600
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1402台、ブレイザーの中古車は3台掲載しています。
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