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クロスビーとK2500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   シボレー  K2500
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 225万円368万円
K2500の相場表を見る
1419 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ メーカー保証継承・ナビ・プッシュS・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 元試乗車 全方 

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/CD/DVD/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/禁煙/LEDヘッドライト/地デジ

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1オーナー フラット7認定中古車 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー オートエアコン オートライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ Panasonicナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 路線逸脱警報機能 クルーズコントロール オートハイビーム機能 コーナーセンサー シートヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD プッシュスタート バックカメラ  ETC

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 6速AT オーディオレス 全方位カメラ LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 純正ナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) 盗難防止装置 パドルシフト アイドリングストップ シートヒーター(前席)

    本体価格
    210.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K2500 シルバラード4WD 

    本体価格
    225万円

  • シボレー K2500 GMC シエラ仕様 SLE

    本体価格
    229万円

  • シボレー K2500 ディーゼル ターボ 6.5L 新車並行・社外マフラー・社外ホイール・社外ステアリング

    本体価格
    368万円

関東
369
172.6万円
関西
135
177.3万円
東海
211
174.2万円
北海道
113
188.9万円
九州
194
164.4万円
東北
167
186.8万円
北陸・甲信越
124
174.6万円
中国
75
181.9万円
四国
31
177.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
1
229万円
中国
0
---
四国
1
225万円

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K2500の中古車を探す

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クロスビーとK2500のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   シボレー  K2500
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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