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クロスビーとノバを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   シボレー  ノバ
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 548万円
ノバの相場表を見る
1340 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター 9インチ フルセグTV バ

    本体価格
    239万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ Bluetooth レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー パドルシフト フォグライト 車線逸脱防止装置

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ9インチ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 4WD パナソニックナビ フルセグTV 全方位カメラ フロント両席シートヒーター ETC スマートキー純正アルミ

    本体価格
    141万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型SDナビ/ワンオーナー/ターボ/地デジTV/バックカメラ/シートヒーター/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/パドルシフト/前後ドラレコ/ダウンヒルアシストコントロール/禁煙車

    本体価格
    189.3万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 届出済未使用車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減BK 誤発進抑制 車線逸脱警報 車線維持支援 ブラインドスポットM オートLEDヘッドL オートハイビーム I-Stop スマートキー 前席シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート アイドリングストップ ナビ LEDヘッドランプ・フォグランプ ハイビームアシスト クルーズコントロール アルミホイール ブースタージェットエンジン

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 スズキセーフティサポート クルーズコントロール オートライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    218.6万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    242.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
324
170.1万円
関西
157
184.3万円
東海
202
177.9万円
北海道
77
180.9万円
九州
212
165.5万円
東北
153
200万円
北陸・甲信越
104
171.5万円
中国
68
180.2万円
四国
43
159.7万円
地域別台数
関東
3
548万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとノバのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   シボレー  ノバ
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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