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クロスビーとC4を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとC4の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   シトロエン  C4
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 16.5万円388万円
C4の相場表を見る
1003 中古車掲載台数 49
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX CDオーディオ 前席シートヒーター ハロゲン

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ワンオーナー 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 届出済未使用車

    本体価格
    206.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 禁煙 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 US糸島畦地売約

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ全方位カメラクルコンLEDライト

    本体価格
    86.4万円

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    本体価格
    65万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/修復歴なし/LEDヘッドライト

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    298万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/ETC/サンルーフ/電動シート

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  • シトロエン C4 シャイン サンルーフ/AppleCarPlay/BSM/ACC

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    本体価格
    366.8万円

関東
280
167.7万円
関西
99
168.4万円
東海
130
169.5万円
北海道
75
188.1万円
九州
118
167.3万円
東北
110
185.1万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.7万円
四国
35
163万円
地域別台数
関東
8
207.2万円
関西
18
237.9万円
東海
11
327.1万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円

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クロスビーとC4のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   シトロエン  C4
176.6万円237.4万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
996 排気量(cc) 1199~1498
99 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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