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クロスビーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1443 中古車掲載台数 24
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラパッケージ 7インチワイドカーナビ

    本体価格
    182万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート・全方位カメラ・オーディオレス車・2WD・アダプティブクルーズコントロール・パドルシフト運転席助手席シートヒーター・UVカット機能付ガラス・USB電源ソケット・LEDヘッドライト

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外10型ナビ ドライブレコーダー バンパーアンダーガーニッシュ パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム シートヒーター 純正AW16インチ 純正フロアマット

    本体価格
    189.6万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S ナビ&全 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニタ用カメラPセーフティサポ装着

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー/8インチナビ/ブラウンアクセントPKG/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/レーンアシスト/USB端子/シートヒーター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/16インチアルミ

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム フルセグTV スマートキー

    本体価格
    220.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 社外ナビ 全方位モニター Bluetooth フルセグTV CD DVD ステアスイッチ ドラレコ前後 シートヒーター クルーズコントロール ETC スマートキー 純正AW

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    38.8万円

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    29.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

関東
388
172.3万円
関西
135
179.4万円
東海
204
178.4万円
北海道
98
192.3万円
九州
218
167.7万円
東北
188
194.2万円
北陸・甲信越
108
176.4万円
中国
74
171.3万円
四国
30
176.6万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
4
19万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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クロスビーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ミラアヴィ
176.6万円257万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
996~1197 排気量(cc) 659
80~99 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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