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クロスビーとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとストーリアの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ストーリア
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 6
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    184.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 全方位カメラパッケージ クルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    227.5万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 元展示・試乗車 ベージュ内装 愛車乗換応援!!

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 認定中古車 ブラウンアクセントパッケージ装着車 2WD セーフティーサポート リヤパーキングセンサー マット付 ステレオレス仕様 クルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    197万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1.0L直噴ターボ バックカメラ付ナビ セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッド&ポジション&フォグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ ETC ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    110万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減 純正ナビ クルコン シートヒータ

    本体価格
    167.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ハイブリッドMZ ナビ フルセグ  バックカメラ ETC ドラレコ ターボ 4WD ブレーキサポート

    本体価格
    120万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート/LEDヘッドライト/社外7インチナビTV/ドライブレコーダ前後/コーナーセンサー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/横滑り防止/

    本体価格
    168万円

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  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S ENKEIアルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

関東
369
172.5万円
関西
136
176.9万円
東海
213
174万円
北海道
113
189.2万円
九州
194
164.2万円
東北
170
186.3万円
北陸・甲信越
123
174.2万円
中国
76
181.8万円
四国
31
177.9万円
地域別台数
関東
2
86.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとストーリアのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ストーリア
176.6万円257万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996~1197 排気量(cc) 713~1297
80~99 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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