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クロスビーとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 85.8万円109.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター付 Panasonicナビゲーション フルセグTV ドライブレコーダー前後 ETC LEDヘッドライト フォグランプ サイドミラーランプ ブラック2トーンルーフ 本革巻ステアリング

    本体価格
    230万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト ETC 1オーナー フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ シートヒーター ETC ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキサポート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    235.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正7インチナビ フルセグTV 全方位モニター 4WD デュアルカメラブレーキサポート 左右シートヒーター コーナーセンサー レーダークルーズコントロール SNOWモード ヒルディセントコントロール

    本体価格
    238.3万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用/9型ナビ/アップグレードPKG/HUD/全周囲/Bluetooth接続/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポット/USB端子/16インチアルミ/パドルシフト/スマートキー

    本体価格
    272万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ /新潟県/ガリバー長岡店

    本体価格
    223.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 登録済み未使用車 シートヒーター

    本体価格
    241万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ2型 8インチナビ ドライブレコーダー ETC 全方位カメラ連動 パドルシフト アダプティブクルーズコントロール レーンキープサポート

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルコン

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 純正8インチナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト ビルトインETC LEDヘッドライト オートライト 前後ドライブレコーダ―

    本体価格
    164.8万円

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    85.8万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
366
176.6万円
関西
127
181万円
東海
213
176.8万円
北海道
105
188.1万円
九州
218
168万円
東北
178
188.3万円
北陸・甲信越
123
174.3万円
中国
85
174万円
四国
40
170.6万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   ダイハツ  アルティスハイブリッド
176.6万円257万円 新車時価格 317万円342.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
996~1197 排気量(cc) 2493
80~99 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1455台、アルティスハイブリッドの中古車は3台掲載しています。
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