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クロスビーとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   デトマソ  パンテーラ
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 6
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 届出済未使用車 純正9インチナビ 全方位カメラ デュアルセンサーブレーキサポート 前席シートヒーター フルセグTV レーダークルーズコントロール HDMI対応 Bluetooth音楽 LEDヘッドライト 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 全方位カメラパッケージ 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドランプ フロントプレミアムUV/IRカットガラス 全席撥水加工シート

    本体価格
    224.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ フルセグ 全周囲カメラ LEDヘッド 16インチAW 衝突軽減 レーダークルーズ アイドリングストップ ETC スマートキー ターボ

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート ETC ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト&フォグライト 純正16インチアルミ コーナーセンサー スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    166.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ HYBRID MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車(対応ナビ別売り 対応ナビ以外取付非対応)

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 未登録新車 9インチナビゲーション 全方位カメラ 電動パーキングブレーキ シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート LEDライト クルーズコントロール パドルシフト スマートキー 前席シートヒーター オーディオレス 登録済未使用車

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラPKG/DCBS(ディーラー保証付)

    本体価格
    213万円

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    応談

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  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

    本体価格
    応談

関東
385
173.7万円
関西
135
178.1万円
東海
212
177.9万円
北海道
98
190.8万円
九州
214
167.9万円
東北
180
191.6万円
北陸・甲信越
112
173.3万円
中国
77
172.4万円
四国
32
167.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとパンテーラのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   デトマソ  パンテーラ
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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