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クロスビーと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フェラーリ  296GTB
VS
49万円346.1万円
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中古車相場 2950万円4690万円
296GTBの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 93
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 フロアマット 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    227.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ シートヒーター 純正アルミ Pスタート

    本体価格
    110万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 障害物センサー・プッシュスタート・ETC・パドルシフト・クルコン・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・USB・バックカメラ・ドラレコ前後

    本体価格
    125万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ bluetooth ETC コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ パドルシフト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ Bカメラ クルコン ETC シートヒータ

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙 ディスプレイオーディオ Bカメラ Bluetooth可 パドルシフト 衝突軽減 コーナーセンサー レーンキーピング LEDヘッドライト ETC 社外16インチアルミ HSKマフラー

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オートライト スマートキー キーレスプッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 新車未登録 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    247万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    3850万円

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    本体価格
    4280万円

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    本体価格
    4290万円

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    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    3960万円

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    4480万円

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    3180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT LEDカーボンハンドル・レーシングシート

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

関東
368
176.7万円
関西
127
181万円
東海
217
176.5万円
北海道
106
188.3万円
九州
220
168.2万円
東北
179
188.4万円
北陸・甲信越
123
174.3万円
中国
86
174.2万円
四国
40
170.6万円
地域別台数
関東
47
3972.3万円
関西
18
3629.3万円
東海
15
3377.1万円
北海道
5
4515.6万円
九州
3
3785万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3440万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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クロスビーと296GTBのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  296GTB
176.6万円257万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
996~1197 排気量(cc) 2992
80~99 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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