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クロスビーとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ホンダ  トゥデイ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
1415 中古車掲載台数 61
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    199.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 新車/全方位モニター付メモリーナビ9インチ/シートヒーター

    本体価格
    249.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 全方位モニター LED

    本体価格
    49万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 純正ナビゲーション(CD DVD再生 SD Bluetooth TV)デュアルセンサーブレーキサポート/レーンキープアシスト/前席シートヒーター/パドルシフト/LEDライト/フォグランプ/アイドリングストップ/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    251.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アイドルS ナビTV BT

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車/4WD/純正SDナビ/フルセグTV/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S 

    本体価格
    113.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    150.5万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ XTi PGM-FI 純正5速MT 12VALVE タイミングベルト交換

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    59万円

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    57万円

  • ホンダ トゥデイ その他 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qi 4WD 5速マニュアル

    本体価格
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  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 2ドアMTRECエンジン5速MT 車高調マフラー

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC 5速MT RECARO2脚

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 5速マニュアル モモステアリング 全塗装 マットブラック 社外15インチアルミホイール 社外ダウンサス 社外デッキ パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン 集中ロック 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット バージョンII 走行64500キロ・≪車検2付・50万≫

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検R9/7 MトレックEG/タコ足/FUJITSUBOマフラー/KYBローファー/5速化/バイザー新品/純正フォグランプ/フルXi化

    本体価格
    82万円

関東
368
172.2万円
関西
134
177.2万円
東海
211
174万円
北海道
113
189.4万円
九州
193
164.1万円
東北
167
186.9万円
北陸・甲信越
122
173.7万円
中国
77
182.3万円
四国
30
177.5万円
地域別台数
関東
11
50.7万円
関西
13
59.2万円
東海
4
71.6万円
北海道
2
29.8万円
九州
14
59.4万円
東北
9
54.1万円
北陸・甲信越
5
72.3万円
中国
3
58万円
四国
0
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トゥデイの中古車を探す

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クロスビーとトゥデイのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  トゥデイ
176.6万円257万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
996~1197 排気量(cc) 656
80~99 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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