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クロスビーとXJを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ジャガー  XJ
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 140
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ付ナビ ドラレコ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム ETC

    本体価格
    243万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 衝突被害軽減ブ 

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車+車検二年渡+地デジナビLEDライト

    本体価格
    113万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ クルーズコントロール フルセグ バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト パドルシフト ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    142.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 即決ご成 約でディスプレイオーディオプレ ゼント

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール ナビ TV オートライト アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター USB ABS

    本体価格
    263.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    224.9万円

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    88万円

関東
370
175.6万円
関西
133
177.7万円
東海
208
173万円
北海道
120
186.5万円
九州
180
166万円
東北
172
186.3万円
北陸・甲信越
113
174.7万円
中国
72
176.5万円
四国
28
172.2万円
地域別台数
関東
60
180.3万円
関西
17
224.3万円
東海
21
244.2万円
北海道
2
163.5万円
九州
29
182.7万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
3
205万円

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クロスビーとXJのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ジャガー  XJ
176.6万円257万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
996~1197 排気量(cc) 1998~4999
80~99 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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