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クロスビーとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとチェロキーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ジープ  チェロキー
VS
61.8万円348万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 55万円355万円
チェロキーの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 149
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ ETC ドラレコ プッシュスタート クルーズコントロール コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD CD USB AUX 前方ドラレコ オートLEDライト 純正16インチアルミホイール シートヒーター オートハイビーム クルコン 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー/禁煙/ドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正DPO BT Bカメラ シートヒーター ブレーキサポート パドルシフト LEDオートヘッド パーキングソナー スマートキー×2 レーダークルーズ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビフルセグTV 全方位モニター ステアリングリモコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール パドルシフト 革巻ステアリング コーナーセンサー ホワイトルーフ

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ 4WD クルーズコントロール 横滑り防止装置 前後ブレーキサポート 純正アルミ LEDヘッドランプ フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    207.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ ガラスコーティング施工 自動衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター ステアリングリモコン 本革ハンドル パドルシフト リヤテーブル 障害物センサー

    本体価格
    235万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC クルーズコントロール プッシュスタート レーンアシスト パーキングソナー LEDヘッドライト パドルシフト フォグ 純正フロアマット

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 7インチナビ バックカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    158.5万円

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    本体価格
    120.6万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    109万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ブラックレザーシート 16インチAW WRANGLERホワイトレター テールランプガード ルーフレール 背面タイヤ シートヒーター

    本体価格
    128万円

関東
318
171.5万円
関西
159
182.7万円
東海
218
176.9万円
北海道
67
178.6万円
九州
207
171.2万円
東北
155
197万円
北陸・甲信越
98
173.4万円
中国
75
175.3万円
四国
42
161.5万円
地域別台数
関東
56
151万円
関西
13
127.5万円
東海
17
158.6万円
北海道
21
157.1万円
九州
15
180.9万円
東北
9
178.2万円
北陸・甲信越
7
136.5万円
中国
4
245.3万円
四国
7
183.4万円

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クロスビーとチェロキーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ジープ  チェロキー
176.6万円257万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
996~1197 排気量(cc) 1995~3238
80~99 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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