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クロスビーとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとMAZDA2の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  MAZDA2
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 65.3万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
1421 中古車掲載台数 861
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新車保証付き 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト&フォグランプ 運転席・助手席シートヒーター クルーズコントロール フルオートエアコン スマートキー ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    224.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1オーナー 全方位カメラ 2トーンホワイトルーフ セーフティサポート ナビ Bluetooth LEDヘッド クルコン ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート フルセグ地デジTV

    本体価格
    98.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト マット

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV オーディオレス

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ シートヒーター 禁煙 全方位カメラ フルセグ DVD パドルシフト 追従クルコン USB ドラレコ ETC デュアルセンサー 衝突軽減 車線逸脱 LEDオートライト フォグ 純正マット

    本体価格
    168.1万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    210.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ※純正8インチナビ・全方位モニター・ETC・オートライト・オートエアコン・キーレスプッシュスタート・前後ドライブレコーダー・純正アルミ・シートヒーター・ISOFIX・セーフティーサポート・LEDヘッドライト

    本体価格
    177.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    153.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙/衝突軽減/車線逸脱/追従クルコン/SDナビ/BTオーデイオ/フルセグ/DVD再生/バックカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ナビ 360°ビューモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマートシティーブレーキサポート 純正ナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 社用車アップ マツダコネクトナビフルセグ

    本体価格
    169.8万円

関東
363
173.8万円
関西
134
178.5万円
東海
211
174.1万円
北海道
115
188.7万円
九州
196
165.1万円
東北
174
187.2万円
北陸・甲信越
120
174.6万円
中国
76
182万円
四国
32
176.7万円
地域別台数
関東
200
146.2万円
関西
125
144.8万円
東海
128
139.3万円
北海道
33
148万円
九州
103
141.1万円
東北
109
156.1万円
北陸・甲信越
76
147.9万円
中国
60
148.8万円
四国
27
136.3万円

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クロスビーとMAZDA2のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  MAZDA2
176.6万円257万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
996~1197 排気量(cc) 1496~1498
80~99 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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