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クロスビーとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとチャレンジャーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  チャレンジャー
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 169.9万円250万円
チャレンジャーの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車/デュアルブレーキサポート/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/レーンキープアシスト/レーダークルコン/シートヒーター/ドラレコ/ビルトインETC/パドルシフト/ハーフレザーシート/パドルシフト

    本体価格
    202.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ ナビ ETC車載器 オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突安全ボディ 盗難防止システム アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ認定中古車 オートヘッドライト パドルシフト キーレスプッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター フォグランプ ターボ車 盗難防止システム 集中ロック 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    176万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 4WD ETC ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ サポカーS クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー メディアプレイヤー接続 DVDCD再生 フルセグ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 LEDヘッドライト ウォークスルー スマートキー

    本体価格
    95万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 XR ワイドボディ 4WD 走行距離80237KM 4WD車 修復歴 無しアルミホイール 寒冷地仕様車寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ナービ

    本体価格
    179.9万円

関東
371
177.2万円
関西
133
179.8万円
東海
199
179万円
北海道
104
188万円
九州
219
167.1万円
東北
168
190.8万円
北陸・甲信越
120
174.2万円
中国
85
172.7万円
四国
37
170万円
地域別台数
関東
3
176.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
0
---

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クロスビーとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  チャレンジャー
176.6万円257万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
996~1197 排気量(cc) 2476~3496
80~99 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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