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クロスビーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   三菱  デリカスターワゴン
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 75万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 22
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートバックテーブル クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラPKG

    本体価格
    211万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 2WD 6AT 

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カーセンサーアフター保証 1.0ターボ+モーター 6速AT ナビTVチューナー ドラレコ ETC LEDヘッドライト パドルシフト付きレザーステアリング 前席シートヒーター バックカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    164.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MZ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth HDMIソケット 全方位モニター 電動パーキング シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    263.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 純正ナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) 盗難防止装置 パドルシフト アイドリングストップ シートヒーター(前席)

    本体価格
    210.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート LEDライト クルーズコントロール パドルシフト スマートキー 前席シートヒーター オーディオレス 登録済未使用車

    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
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    本体価格
    115万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 走行92206km ディーゼル ターボ 4WD グリルガード 回転シート グッドリッチ

    本体価格
    198万円

関東
409
173.1万円
関西
138
177.1万円
東海
217
173.9万円
北海道
114
189.6万円
九州
191
162.9万円
東北
170
186.5万円
北陸・甲信越
126
175万円
中国
81
180.1万円
四国
32
176.6万円
地域別台数
関東
5
184.7万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
2
260.5万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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クロスビーとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  デリカスターワゴン
176.6万円257万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
996~1197 排気量(cc) 1997~2476
80~99 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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