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クロスビーと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1880万円2200万円
570Sスパイダーの相場表を見る
992 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 地デジTV 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済未使用車 ブラウンアクセントPKG

    本体価格
    225万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/衝突軽減/LEDライト

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 全方位 衝突軽減 LED 純ナビ DTV 16AW

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4WD 6AT ター 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 全方位モニター 

    本体価格
    199.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート  純正8型ナビ

    本体価格
    169.3万円

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    応談

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    応談

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2200万円

関東
271
168.5万円
関西
94
170万円
東海
132
168.4万円
北海道
75
186.8万円
九州
119
168.2万円
東北
110
185.2万円
北陸・甲信越
104
174.3万円
中国
51
170.6万円
四国
36
164.7万円
地域別台数
関東
2
2200万円
関西
0
---
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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570Sスパイダーの中古車を探す

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クロスビーと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マクラーレン  570Sスパイダー
176.6万円237.4万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
996 排気量(cc) 3799
99 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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