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クロスビーと600LTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   マクラーレン  600LT
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1998万円3000万円
600LTの相場表を見る
1418 中古車掲載台数 12
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ 全方位カメラ セーフティサポート クルーズコントロール スマートキー LEDヘッド Bluetooth再生 シートヒーター リアパーキングセンサー 禁煙車

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 4WD ハッピ 

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD カロッツェリアナビ 全周囲カメラ 2トーンカラー スマートアシスト コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッド オートライト クルーズコントロール オートライト シートヒーター

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1.0Lターボ 4WD 全方位カメラ 2トーンルーフ LEDヘッドライト&フォグライト ソナ- アダプティブクルコン レ-ンキ-プ 安全ブレ-キ 踏み間違い防止 フルフラットシ-ト シ-トヒ-タ Mハイブリッド 前後横ウォークスルー

    本体価格
    243万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 走行13000キロ メーカーオプション・3トンコーディネートカラー デュアルカメラブレーキサポート 前左右シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト&フォグランプ 前後ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディズプレイオーディオ ナビ機能なし レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    206万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    126万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 車検満了令和9年4月 ケンウッドナビ(KXM-E502WA) フルセグTV ビルトインETC2.0 前方ドラレコ 革巻ステアリング クルーズコントロール 前席シートヒーター オートAC スマートキー 四駆 純正16インチAW

    本体価格
    163万円

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    1998万円

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    2418万円

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    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック カーボンセラミックブレーキ 19/20インチAW フロントリフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    2080万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2690万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McL大阪 認定保証2年 右ハンドル ワンオーナー カーボンOP セナシート

    本体価格
    3000万円

関東
378
175.1万円
関西
133
177.1万円
東海
207
172.9万円
北海道
120
185.8万円
九州
182
167万円
東北
173
186.6万円
北陸・甲信越
124
176.8万円
中国
72
176.9万円
四国
29
173.6万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1998万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーと600LTのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マクラーレン  600LT
176.6万円257万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
996~1197 排気量(cc) 3799
80~99 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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