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クロスビーとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとガリューIの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   光岡自動車  ガリューI
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ストラーダナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ディーラーOPナビ デュアルセンサーブレーキサポート 横滑り防止装置 クルーズコントロール ヒルディセントコントロール グリップコントロール レーンキープアシスト リアパーキングセンサー ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX セーフティ 純正8インチナビ アラウンドビューモニター バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラ デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 ハイビームアシスト リアパーキングセンサー アダプティブクルーズ パドルシフト スマートキー シートアンダーボックス LEDランプ

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MZ フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD LEDヘッドランプ/フォグランプ/社外ナビ/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/バックカメラ/ETC車載器/スマートキー

    本体価格
    157万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    230万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 パーキングセンサー クルーズコントロール アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 冬タイヤ社外アルミ車載 社外8インチナビ デジタルインナーミラー 全方位カメラ ETC バックカメラ レーンキープアシスト 衝突軽減システム LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    164.2万円

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  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

関東
387
175.4万円
関西
133
175.5万円
東海
212
171.8万円
北海道
117
185.8万円
九州
183
166.1万円
東北
172
186.1万円
北陸・甲信越
126
177.2万円
中国
76
176.5万円
四国
28
174.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

ガリューIの中古車を探す

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クロスビーとガリューIのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   光岡自動車  ガリューI
176.6万円257万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
996~1197 排気量(cc) 1998
80~99 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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