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クロスビーとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   日産  ホーミーコーチ
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1522 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 初売 プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ・スマートキー・純正16アルミ・CD・シートヒーター・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・Bluetooth

    本体価格
    211.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    119万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ デュアルカメラS 全周囲M 自動追従 TVナビ DVD可 Bトゥース フルセグ視聴可 LEDライト ドライブレコーダー付 フルオートエアコン 横滑り防止機能 サイドエアバッグ レーンアシスト

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC2.0 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール マット バイザー

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ ナビ TV ETC シートヒーター ドラレコ クルコン

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ パノラミックビューモニター 7インチナビTV ETC シートヒーター USB Bluetooth CD DVD パドルシフト 16インチアルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX メモリーナビ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 全方位モニター ワンオーナー ETC

    本体価格
    129.7万円

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    320万円

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    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

関東
420
173.8万円
関西
143
176.7万円
東海
225
170.2万円
北海道
122
187.2万円
九州
198
163.2万円
東北
171
184.9万円
北陸・甲信越
127
177.4万円
中国
86
176.7万円
四国
30
176.3万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ホーミーコーチ
176.6万円257万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
996~1197 排気量(cc) 1952~2960
80~99 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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