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クロスビーとピノを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとピノの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ピノ
VS
70万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 500円39.8万円
ピノの相場表を見る
826 中古車掲載台数 61
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ハイブリッド・カーナビ・ドラレコ・ターボ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV スマートキー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    200.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2型/ブラックインテリアP/DCBS

    本体価格
    176万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチナビ・全方位カメラ

    本体価格
    170万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ Pスタート クルコン フルセグナビ 衝突軽減

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 未使用車・2トーン・LED・フォグ・16AW

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション セーフティサポート/純正8型ナビ/フルセグ

    本体価格
    180.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    36万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 E ナビ ブルートゥース キーレス LED

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    15.6万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアルPW電格ミラ-記録簿キ-レス

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5SPEED-Manual Transmission ・車検2年取渡

    本体価格
    15.6万円

  • 日産 ピノ 660 S ユーザー下取り車 CD 電動格納ミラー

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス・電動格納ミラー・CD

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD Wエアバック/ABS

    本体価格
    22.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT キーレス

    本体価格
    24.8万円

関東
201
167.1万円
関西
108
170.9万円
東海
106
178.6万円
北海道
69
180.8万円
九州
96
163.2万円
東北
101
180.8万円
北陸・甲信越
77
178.1万円
中国
49
176.6万円
四国
19
164万円
地域別台数
関東
21
17.5万円
関西
6
15万円
東海
5
21.6万円
北海道
4
21.5万円
九州
9
18.1万円
東北
5
15.1万円
北陸・甲信越
5
23.2万円
中国
4
17.5万円
四国
2
20.5万円

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スズキ  クロスビー   日産  ピノ
176.6万円237.4万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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