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クロスビーとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとライトエースの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  ライトエース
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 99.2万円100万円
ライトエースの相場表を見る
1353 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート・ETC・純正8インチナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正8型ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビテレビ/バックカメラ/オートマ車/ハイブリッド/レーダーブレーキサポート安全装備/スマートキー/2018y

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    103万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 当社定期メンテナンス実施車 スマートキー オートエアコン 衝突被害軽減システム 盗難防止システム シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車/2トーンカラー/セーフティサポート/純正8インチナビ/全周囲カメラ/フルセグ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/プッシュスタート/純正16インチアルミホイール/ターボ/ETC

    本体価格
    97.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ バックカメラ 2トーン

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/スマートキー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/アラウンドビューモニター対応/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ/サイドエアバッグ

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 純正8型ナビ セーフティサポート 禁煙車 アダプティブクルーズ シートヒーター Bluetooth ETC ドラレコ LEDランプ 純正16インチアルミ パーキングセンサー

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    201万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 加工車・キッチンカー 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ライトエース 0.75t積・平ボディ・低床・AT車 車輛総重量2255Kg内寸2440×1600×350

    本体価格
    126.5万円

関東
366
175.5万円
関西
131
175.5万円
東海
200
173.4万円
北海道
119
187.6万円
九州
172
164.2万円
東北
162
185万円
北陸・甲信越
107
173.5万円
中国
69
174.6万円
四国
27
173.7万円
地域別台数
関東
2
162.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとライトエースのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  ライトエース
176.6万円257万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
996~1197 排気量(cc) 1486~2184
80~99 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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