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クロスビーとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   テスラ  モデルY
VS
58.5万円348万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 258.5万円767.8万円
モデルYの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 126
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    244万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニタ付きナビ&スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    253万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター シート/ハンドルヒーター LEDヘッド フルセグ Bluetooth再生

    本体価格
    251万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD LEDパッケージ デュアルセンサーブレーキサポート 衝撃軽減システム プッシュスタートスマートキー パドルシフト バックソナー シートヒーター 社外ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX レンタアップ 社外ナビ ドライブレコーダー ETC 純正アルミ プッシュスタート マニュアルモード ラッシュイエロー

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙ワンオーナー車 純正8型SDナビ 全方位カメラ 純正前後ドラレコ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 コーナーセンサー ビルトインETC シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズ パドルシフト

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2WD CVT LE スズキ認定中古車

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 東京仕入れ 衝突軽減システム&車線逸脱警告 クルーズコントロール 純正ナビ&フルセグTV&Bluetooth接続&全方位モニター シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    149.9万円

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    応談

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    380万円

関東
283
174.6万円
関西
159
184.7万円
東海
199
176.8万円
北海道
70
181.7万円
九州
170
175.2万円
東北
161
192.4万円
北陸・甲信越
102
173万円
中国
77
176万円
四国
48
164.1万円
地域別台数
関東
60
396.4万円
関西
19
408.8万円
東海
21
387.8万円
北海道
1
621.5万円
九州
20
416.7万円
東北
2
366.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
299.3万円
四国
1
563万円

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スズキ  クロスビー   テスラ  モデルY
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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