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クロスビーとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   米国トヨタ  セコイア
VS
57.4万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 278万円999万円
セコイアの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 19
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外ナビバックカメラ ETC パドルシフト・クルーズコントロール・USBポート・レーンキープアシスト・衝突被害軽減システム・横滑り防止装置・ヒルディセントコントロール・ダウンヒルアシストコントロール・SPORT

    本体価格
    211.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ USBポート

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 登録済み未使用車 シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ターボ ナビ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 パドルシフト CD/DVD再生

    本体価格
    126.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD フルセグ車検2年含全周囲カメラ4WD

    本体価格
    110万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MX MN71S ナビ バ 

    本体価格
    125万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 16インチアルミホイール ドラレコ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    169万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 メ-カ-オプションナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ブラインドスポットモニタ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    249.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー メモリーナビ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    298.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    440万円

関東
348
169.9万円
関西
158
180.4万円
東海
210
172.8万円
北海道
75
182.8万円
九州
229
167.4万円
東北
158
193.1万円
北陸・甲信越
86
168.7万円
中国
75
172.3万円
四国
38
159.6万円
地域別台数
関東
5
653万円
関西
4
503.7万円
東海
7
354.1万円
北海道
1
298万円
九州
1
310万円
東北
1
699.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   米国トヨタ  セコイア
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) 4600~5700
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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