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ワゴンRスマイルと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルと1シリーズの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   BMW  1シリーズ
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 1023
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート コーナセンサー

    本体価格
    116.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラPKG

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD ナビ・TV(フルセグ) 全方位モニター

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ドラレコ 衝突被害軽減B 両側スライド

    本体価格
    108.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 純正8インチフルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 前後誤発進抑制機能付き

    本体価格
    159.8万円

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    228万円

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    100万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT ナビPKG 16AW

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    208万円

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    143.6万円

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    248万円

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    118万円

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    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    323万円

関東
344
142.9万円
関西
180
149.6万円
東海
188
145.5万円
北海道
88
163.4万円
九州
225
157.7万円
東北
127
164.5万円
北陸・甲信越
99
146.1万円
中国
84
156.4万円
四国
61
149万円
地域別台数
関東
385
224.4万円
関西
222
213.3万円
東海
162
241.6万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.1万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
49
219.9万円
四国
28
233.4万円

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ワゴンRスマイルと1シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   BMW  1シリーズ
129.7万円193.5万円 新車時価格 478万円714万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
657 排気量(cc) 1498~1998
49 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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