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ワゴンRスマイルとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  デリカトラック
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 47.8万円130万円
デリカトラックの相場表を見る
2649 中古車掲載台数 21
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G キーレスプッシュ オートライト スライドドア

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 片側電動スライドドア・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・シートヒーター・後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    149.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後席両側スライドドア スズキ認定中古車

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 登録済未使用車/2トーンカラー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ・ディスプレイオーデイオ・両側電動スライドドア・リヤセンサー・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    134万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車 ナビ フルセグTV Bluetooth接続 全方位カメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ 障害物センサー サポカー

    本体価格
    174.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート オートライト

    本体価格
    131万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S L側Pスライド・電動パーキング

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ ETC2.0 両側電動スライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ESC アイドリングストップ

    本体価格
    139.8万円

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    72.5万円

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    本体価格
    69万円

関東
601
159.1万円
関西
361
158.2万円
東海
432
163.9万円
北海道
168
176.3万円
九州
344
162.9万円
東北
248
170.6万円
北陸・甲信越
224
168万円
中国
158
165.1万円
四国
113
163.3万円
地域別台数
関東
5
65.7万円
関西
6
163.9万円
東海
2
58.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
78.5万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

ワゴンRスマイルの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとデリカトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  デリカトラック
129.7万円198.4万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
657 排気量(cc) 1789~2184
49 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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