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ワゴンRスマイルとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  スカイラインクーペ
VS
71.8万円235.7万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
2351 中古車掲載台数 293
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 3型 FF CVT 全 

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済使用車 電動スライドドア スズキ セーフティ サポート 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド キーレスプッシュスタートシステム 運転席シートヒーター フルオートエアコン USB電源ソケット

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニタ付メモリーナビ届出済未使用車

    本体価格
    214万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ・パーソナルテーブル・6スピーカー・360°プレミアムUV&IRガラス・パーソナルテーブル・LEDサイドターンランプ

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニターカメラナビTV登録済未使用車

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 登録済未使用車 オイル交換Free   洗車機利用OK    前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) LEDヘッドライト 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 運転・助手席シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    173万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 元試乗車

    本体価格
    163万円

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    194万円

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    125万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 純正HDDナビTV 黒革 S/Bカメラ

    本体価格
    163.6万円

関東
490
159.2万円
関西
372
159.1万円
東海
406
166.3万円
北海道
147
172万円
九州
321
159.4万円
東北
211
168.6万円
北陸・甲信越
169
168.8万円
中国
135
169.4万円
四国
100
162.3万円
地域別台数
関東
96
348.5万円
関西
30
449.4万円
東海
53
412.4万円
北海道
12
281.4万円
九州
43
290.3万円
東北
13
297.9万円
北陸・甲信越
16
278.9万円
中国
25
376.4万円
四国
5
170.4万円

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ワゴンRスマイルとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  スカイラインクーペ
129.7万円198.4万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
657 排気量(cc) 3696
49 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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