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スペーシアベースとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
88万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 78万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
444 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニターカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ プッシュスタート オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ ロールサンシェード

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライド 禁煙 Bluetooth LED クルーズコントロール ETC 前席シートヒータ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    118.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車・運転席・助手席シートヒーター・LEDヘッドランプ・スマートキー・後席右側電動スライドドア・フォグランプ・専用14インチアルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキ|後席両側スライドドア|キーレスプッシュスタートシステム|ロールサンシェード|運転席シートヒーター|マルチボード|全面UVカット機能付ガラス|

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライドドア

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 令和6年11月24日登録

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減 片側電動スライドドア シートヒーター 全方位カメラ オートライト プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド+LEDフォグ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC 15インチアルミ

    本体価格
    78万円

関東
111
141.9万円
関西
66
140.2万円
東海
46
139.2万円
北海道
26
159万円
九州
63
139.9万円
東北
40
145.7万円
北陸・甲信越
38
141.6万円
中国
33
136.4万円
四国
21
141.7万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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スペーシアベースとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   いすゞ  PAネロハッチバック
139.5万円174.5万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
52 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は444台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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