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スペーシアベースとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   三菱  ミニキャブミーブ
VS
78万円397.5万円
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中古車相場 22万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
442 中古車掲載台数 49
  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|アイドリングストップシステム|キーレスプッシュスタートシステム|運転席シートヒーター|電動格納式ドアミラー|

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    144.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スズキセーフティサポート カロッツェリア社外ディスプレイ LEDヘッドライト フォグライト 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 運転席シートヒーター

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側パワースライドドア 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール スライドドアクローザー キーレスプッシュスタート ロールサンシェード シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全M スズキSS

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減ブレーキ 4WD 届出済未使用車 プッシュスタート オートライト 片側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ディスプレイオーディオ  スマートキー LEDヘッドライト オートライトシステム シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減S 両側スライドドア LED PW 電動ミラー オートAC

    本体価格
    133.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD・シートヒーター・フルフラットシート

    本体価格
    149.9万円

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    66.8万円

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    81.5万円

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    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 2シーター 急速充電OK ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター 事業用登録OK 軽バン 軽箱

    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 

    本体価格
    88万円

関東
114
141.5万円
関西
62
141.5万円
東海
48
138.4万円
北海道
27
156.6万円
九州
59
138.8万円
東北
40
146.9万円
北陸・甲信越
38
141.5万円
中国
35
137.1万円
四国
19
141.6万円
地域別台数
関東
21
52.7万円
関西
7
70.4万円
東海
10
67.3万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
2
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
41.9万円
四国
3
64.9万円

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スペーシアベースとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   三菱  ミニキャブミーブ
139.5万円174.5万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は442台、ミニキャブミーブの中古車は49台掲載しています。
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