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スペーシアベースとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   三菱  ミニキャブミーブ
VS
78万円397.5万円
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中古車相場 22万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
442 中古車掲載台数 49
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 登録済未使用車 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 禁煙 走行1.1万キロ パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム レーダークルーズ 車線逸脱警報 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 試乗OK

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済み未使用車 片側電動スライドドア イージークローザー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター ルーフレール スマートキー 4WD

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD オートライト 右オ-トスライドドア デユアルカメラブレ-キサポート シ-トヒ-タ- LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 保証1年距離無制限 片側電動ドア 寒冷地仕様 シートヒーター CD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    140.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側電動スライドドア 衝突被害軽減B ACC リヤパーキングセンサー   ルーフレール LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー セキュリティーアラーム フォグランプ

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 運転席側パワースライド 純正フルセグナビ レーダークルーズコントロール 荷室マルチボード ルーフレール スマートキー/プッシュスタート LEDライト コーナーセンサー サイドエアバッグ シートヒーター

    本体価格
    136.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

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    75万円

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    本体価格
    35万円

関東
114
141.5万円
関西
62
141.5万円
東海
48
138.4万円
北海道
27
156.6万円
九州
59
138.8万円
東北
40
146.9万円
北陸・甲信越
38
141.5万円
中国
35
137.1万円
四国
19
141.6万円
地域別台数
関東
21
52.7万円
関西
7
70.4万円
東海
10
67.3万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
2
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
41.9万円
四国
3
64.9万円

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スペーシアベースとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   三菱  ミニキャブミーブ
139.5万円174.5万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は442台、ミニキャブミーブの中古車は49台掲載しています。
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