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スペーシアベースとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   日産  ラフェスタ
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
453 中古車掲載台数 35
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライド ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF セーフティーサポート/リアパーキングセンサー/運転席シートヒーター/社外タイヤ/スマートキー/バン/Bluetooth機能/CD/サンシェード機能/レーンキープアシスト/追突防止/走行5.8万キロ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フルフラット マルチボード カスタム

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF LEDライト スマ-トキ- シ-トヒ-タ- デュアルカメラブレ-キサポ-ト サイドエアバック

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ 運転席側パワースライドドア 前席シートヒーター スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リアコーナーセンサー 純正14インチAW ETC ラバーフロアマット スペアキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車 全方位カメラ 前後ブレーキサポート LEDオートヘッドライト 発進通知機能・先行車 後席片側電動スライドドア 後席ロールサンシェード マルチボード 前席シートヒーター フロアマット

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF リフトアップ 新品タイヤマックストレック ブルバー ルーフラック ディスプレイオーディオ USB給電 シートヒーター LEDヘッドライト オートクルーズコントロール 片側パワスライド コーナーセンサー フロントカメラ

    本体価格
    180.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席片側電動スライドドア 前席シートヒーター ルーフレール マルチボード 取説あり

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    50万円

関東
122
140.5万円
関西
58
143.9万円
東海
50
139.3万円
北海道
29
156.3万円
九州
77
141.7万円
東北
44
150.1万円
北陸・甲信越
29
143.9万円
中国
30
138.4万円
四国
14
144.3万円
地域別台数
関東
15
39.3万円
関西
8
40.1万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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スペーシアベースとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  ラフェスタ
139.5万円174.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
52 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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