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スペーシアベースとV40を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ボルボ  V40
VS
88万円397.5万円
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中古車相場 22万円215万円
V40の相場表を見る
441 中古車掲載台数 281
  • スズキ スペーシアベース 660 XF (右自動ドア/シートヒーター/CDデッキBT) スズキセーフティサポート オーディオデッキ CD ブルートゥース USB ETC シートヒーター 右側電動スライド サイドバイザー フロアイルミ アダプティブクルコン

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD メモリーナビ 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール ロールサンシェード マイルドハイブリッド

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ オーディオレス仕様 シートリフター付き 前席両側シートヒーター 右側パワースライドドア 左側スライドドアクローザー 全車速追従式クルーズコントロール

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ミラー型ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ アダプティブクルーズ 右側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティーサポート シートヒーター コーナーセンサー クルコン パワースライドドア

    本体価格
    98万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 ハイビームアシスト キーレスプッシュスタートシステム ロールサンシェード 運転席シートヒーター 助手席シートアンダーボックス

    本体価格
    127.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 運転席側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF XF

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    134.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 14インチスチールホイール オートエアコン アイドリングストップシステム

    本体価格
    129.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    116.2万円

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    本体価格
    105万円

関東
110
142.3万円
関西
65
140.7万円
東海
48
140.3万円
北海道
26
158.6万円
九州
60
141.3万円
東北
40
147.7万円
北陸・甲信越
39
141.3万円
中国
33
135.9万円
四国
20
142.6万円
地域別台数
関東
132
91.7万円
関西
45
104.5万円
東海
31
87.5万円
北海道
2
49.5万円
九州
30
100.5万円
東北
12
75.4万円
北陸・甲信越
10
106.9万円
中国
10
94.6万円
四国
9
106.5万円

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スズキ  スペーシアベース   ボルボ  V40
139.5万円174.5万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
658 排気量(cc) 1497~1983
52 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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