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フロンクスとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   ダイハツ  タントエグゼ
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
468 中古車掲載台数 340
  • スズキ フロンクス 1.5 DSBS 全方位カメラ付きメモリーナビ フルセグ シートヒーター ACC フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全周囲カメラ 純正9インチナビ ブラインドスポットモニター  スズキセーフティサポート キーレススタートシステム クリアランスソナー シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    246.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車/純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/ブレーキサポート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ワイヤレス充電/HUD/クリアランスソナー/LEDライト/ツ-トンカラ-

    本体価格
    252万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    249万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    259万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドランプ スマートキー 全方位モニター フルオートエアコン 電格ミラー ナビ シートヒーター オートライト

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スマートキー 9インチDオーディオ BT USB 全方位モニター LEDライト シートヒーター ワイヤレス充電 ハーフレザーシート セーフティサポート 16インチAW

    本体価格
    232万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 修復歴無し・純正フルセグナビ・全方位カメラ・ETC2.0・フロントドライブレコーダー・シートヒーター・Bluetooth・クルーズコントロール・電子パーキング・整備保証付

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    39.5万円

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    18万円

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    28万円

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    25万円

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    本体価格
    38.4万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー HID ローダウン 社外15インチAW 社外メモリーナビ フルセグTV DVD ドアミラーウィンカー オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    18万円

関東
103
255.5万円
関西
62
245.3万円
東海
78
249.1万円
北海道
32
274.9万円
九州
71
253.3万円
東北
34
264万円
北陸・甲信越
34
260.6万円
中国
42
250万円
四国
12
251.5万円
地域別台数
関東
68
26.1万円
関西
49
25.4万円
東海
35
22.7万円
北海道
16
36.3万円
九州
64
25.7万円
東北
34
33.5万円
北陸・甲信越
26
30.9万円
中国
27
32.5万円
四国
21
28.4万円

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フロンクスとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ダイハツ  タントエグゼ
254.1万円273.9万円 新車時価格 113万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1460 排気量(cc) 658
99~101 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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