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フロンクスとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   フォード  エクスプローラー
VS
215万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 64.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
435 中古車掲載台数 118
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正メモリーナビ(ラジオ・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    261.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位ナビゲーション/ETC2.0/前後ドライブレコーダー/フロアマット

    本体価格
    273万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 全周囲カメラ 9インチナビ AppleCarplay 全車速追従クルコン クリアランスソナー BSM ブレーキホールド HUD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    274万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD 全方位カメラ ナビ ワイヤレス充電 県外対応 前席シートヒーター

    本体価格
    281.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正アルミホイール ディスプレイオーディオ MTモード シートヒーター バックカメラ フロントカメラ スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ベースグレード5名 9インチナビ 全方位カ

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 360度ビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 追従式クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイモニター コーナーセンサー Bluetooth パドルシフト スマートキー

    本体価格
    266.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応車 LEDライト オートエアコン

    本体価格
    236.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルセンサーブレーキサポートII メーカー9インチナビ Bluetooth 全周囲カメラ ETC 追従走行 スマートキー プッシュスタート HUD BSM 前席シートヒーター アイドリングストップ 試乗OK

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ベースグレード スズキコネクト対応9インチナビ フルセグ Bluetooth 全方位モニター プッシュスタート スズキセーフティサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

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    218万円

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    本体価格
    148万円

関東
95
258万円
関西
66
247万円
東海
72
252.9万円
北海道
29
275.9万円
九州
64
252万円
東北
37
264.6万円
北陸・甲信越
28
262.3万円
中国
31
255.4万円
四国
13
249.7万円
地域別台数
関東
52
194.9万円
関西
11
158.2万円
東海
25
253.5万円
北海道
4
213.5万円
九州
7
213万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
8
213.3万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円

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エクスプローラーの中古車を探す

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フロンクスとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   フォード  エクスプローラー
254.1万円273.9万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1460 排気量(cc) 1998~3500
99~101 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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