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フロンクスとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   フォード  エクスプローラー
VS
186.8万円370万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
270 中古車掲載台数 109
  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    224万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 セーフティサポート

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD 大型ナビ 全周囲カメラ スズキコネクト ワイヤレス充電 衝突被害軽減B パーキングセンサー 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト ハイビームアシスト パドルシフト 車線逸脱警報

    本体価格
    265万円

  • スズキ フロンクス 1.5 9インチ全方位モニター付きナビ・衝突軽減S・スズキコネクト対応通信機装備車・A/W

    本体価格
    230万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    222.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    216万円

  • スズキ フロンクス 1.5 バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター  オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ヘッドアップディスプレイ 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    55.2万円

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    本体価格
    101.4万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左H サンルーフ 社外AW 地デジ Bカメラ

    本体価格
    148万円

関東
84
249.1万円
関西
58
246.8万円
東海
21
247.8万円
北海道
6
275.9万円
九州
32
252万円
東北
18
257.1万円
北陸・甲信越
19
266.2万円
中国
24
242.7万円
四国
8
247.9万円
地域別台数
関東
52
186.5万円
関西
9
144.3万円
東海
28
201.6万円
北海道
6
215万円
九州
5
194.2万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
188万円
中国
4
151.9万円
四国
2
132.5万円

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フロンクスとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   フォード  エクスプローラー
254.1万円273.9万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1460 排気量(cc) 1998~3500
99~101 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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