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ジムニーノマドとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  フリードスパイク
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 9.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
662 中古車掲載台数 243
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 パイオニアナディスプレイオーディオ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト 標識認識機能

    本体価格
    360.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報機能 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LED ヘッドライト ハイビームアシスト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    379.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4AT 国内正規モデル 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    419.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート パートタイム4WD アイドリングストップ 1オーナー 禁煙車 LEDヘッドライト フォグ ストラーダメモリーナビTVフルセグ ETC シートヒーター コーナーセンサー 純15AW 記録簿

    本体価格
    373.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    357.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカメラ パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    384.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    370.9万円

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    53.2万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ETC ナビ TV  エアコンクーラー キーレス 両側スライドドア パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    29.7万円

関東
184
366.2万円
関西
93
382.7万円
東海
123
364.8万円
北海道
44
370.5万円
九州
80
374.2万円
東北
52
374.2万円
北陸・甲信越
35
368.3万円
中国
34
370.5万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
97
48.6万円
関西
24
52.4万円
東海
21
53.3万円
北海道
20
46.4万円
九州
27
50.1万円
東北
26
53.5万円
北陸・甲信越
20
58.3万円
中国
4
49.1万円
四国
4
55.4万円

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ジムニーノマドとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  フリードスパイク
265.1万円275万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1460 排気量(cc) 1496
102 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は662台、フリードスパイクの中古車は243台掲載しています。
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