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コペンとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアイシスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  アイシス
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
1591 中古車掲載台数 184
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 社外SDナビ フルセグTV バックモニター ETC MOMO木目コンビハンドル 社外16インチアルミ HKSマフラー タンレザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 電動ルーフ開閉 D-SPORT/ECU/タワーバー 社外エアクリ MOMOステ 社外マフラー 社外アルミ TRDシフトノブ 革シート Bluetoothオーディオ ETC HIDライト

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 社外アルミ レッドレザーシート 電動オープン リビルトエンジン載替済み

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外マフラー 社外AW 追加メーター

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビTV Bカメ AW ETC Dレコ HID 524デフ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外AW・MOMOハンドル・KENWOODナビ・フルセグTV・RECAROシート・シートヒーター・デジタルインナーミラー・ETC・アイドリングストップ・横滑り防止装置・運転席/助手席エアバッグ・パワステ・パワーウインドウ・ABS

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ LINKフルコン ブリットフルバケ ロールケージ 社外マフラ- ウィルウッド4ポッド

    本体価格
    76.7万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ワンオーナー 5MT 純正OP HKSマフラー 純正BBS16インチAW 純正レカロシート 純正momoステアリング 純正ナビ バックモニター ETC ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    269.5万円

  • ダイハツ コペン コペン Cero ナビ・フルセグTV・DVD再生 ドレラコ ETC

    本体価格
    178万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 L 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC 純正15インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G ナビ ETC 両側電動スライドドア CD再生 社外アルミ タイミングチェーン 電格ミラー インパネCVT HID 3列シート ABS フォグ パワステ エアコン パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    18万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側スライド片側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア HIDライト フォグランプ ETC ナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングリモコン Bluetooth オートライト スマートキープッシュスタート スペアキー リヤヒーター ISO FIX

    本体価格
    37.9万円

関東
462
130.3万円
関西
266
139.8万円
東海
278
138.9万円
北海道
37
107.6万円
九州
236
112.2万円
東北
73
117.8万円
北陸・甲信越
74
135.7万円
中国
103
131.2万円
四国
62
130.3万円
地域別台数
関東
47
49.7万円
関西
23
52.4万円
東海
21
57.3万円
北海道
32
65万円
九州
21
52.2万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
17
44.9万円
中国
5
51.8万円
四国
4
50.2万円

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コペンとアイシスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  アイシス
179.8万円255.6万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
658 排気量(cc) 1794~1998
64 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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