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アイシスとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   マツダ  アテンザスポーツ
VS
9.9万円130万円
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中古車相場 25万円100万円
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222 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 走行3.9万 両側電動 修歴無 第三者検査

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G /純正ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    11万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ワンオーナー 禁煙車 走行4.2万km

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 社外メモリーナビTV パワスラ Bluetooth

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション コーナーセンサー 左側パワースライド

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ノアール 両側電動スライドドア・ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD 純正メモリーナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド FU1105 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 福祉車輛 パノラマタイプ Aタイプ

    本体価格
    82.4万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

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    39.9万円

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    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    90万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MT純正ナビBT接続BカメラETC半革

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

関東
60
54.8万円
関西
30
44.7万円
東海
18
51.3万円
北海道
40
60万円
九州
23
52.4万円
東北
24
58.6万円
北陸・甲信越
14
57.4万円
中国
7
49.1万円
四国
6
64.6万円
地域別台数
関東
12
60.9万円
関西
1
29.8万円
東海
1
30万円
北海道
2
41.5万円
九州
2
65万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
43.8万円
四国
0
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アイシスとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   マツダ  アテンザスポーツ
178.5万円277.2万円 新車時価格 228万円275万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1794~1998 排気量(cc) 1998~2488
130~158 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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