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アイシスとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとデボネアの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   三菱  デボネア
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
161 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 

    本体価格
    30.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ステリモ ETC ドラレコ デジタルインナーミラー スマートキープッシュスタート スペアキー シートカバー付き HIDライト ソナー

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 ETC HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン オートライト Bluetooth フルセグ フォグライト 電動格納ミラー 純正16インチアルミ

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 禁煙/3列シート7人乗り/CD/DVD再生/フルセグTV/ソナー/キーレス/自動スライドドア/HIDライト/フォグ/盗難防止/スペアキー/フルアマット/バイザー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 両側パワースライドドア  電動リアゲート バックカメラ  プッシュスタート パドルシフト MTモード付AT Bluetooth 純正16インチAW

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0バン プラタナ 4WD 2名乗り 1ナンバー登録車 2人乗り 両側スライドドア片側電動 社外ナビTV リアモニター バックカメラ ABS ETC HIDヘッドライト フォグランプ リアヒーター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD TVナビ バックカメラ ETC ウィンカーミラー BTオーディオ フォグライト オートA/C プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    59.9万円

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  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

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    89.9万円

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    応談

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    本体価格
    588万円

  • 三菱 デボネア V2.0 LG 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    183万円

  • 三菱 デボネア V2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 修復歴無し 走行68000キロ S12A

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプA 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

関東
39
52.6万円
関西
20
47万円
東海
18
62.9万円
北海道
24
54.9万円
九州
24
50.6万円
東北
10
53.6万円
北陸・甲信越
13
54.6万円
中国
9
48.3万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
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アイシスとデボネアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   三菱  デボネア
178.5万円277.2万円 新車時価格 299.8万円672万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1794~1998 排気量(cc) 2972~3496
130~158 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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