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アイシスとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   日産  オッティ
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 1万円54.2万円
オッティの相場表を見る
132 中古車掲載台数 156
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 特・選・車 関東仕入れ 両側スライドドア 電動スライドドア 地デジTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション TV・Bluetooth・両側電動スライドドア・ETC・フリップダンモニター・バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ブラックリミテッド 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth ETC バックカメラ 純正15インチアルミホイール ステアリングリモコン 左側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー オートライト オート エアコン スペアキー フルセグ DVD CD

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 1オーナー HDDナビ TV ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 障害物センサー ETC 禁煙 スマートキー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 関東仕入れ 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ 地デジTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 合皮レザーシート 両側パワースライド 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC プラズマクラスター HIDヘッドランプ 純正16AW スマートキー コーナーポール

    本体価格
    79.9万円

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  • 日産 オッティ 660 S タイミングベルト交換済み・社外ナビ・地デジ・キーレスキー・社外13AW・電動格納ミラー・ドアバイザー純正マフラー

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ 修復歴無し 車検令和10年3月 走行距離:67695キロ HDDナビ DVD/CD再生 HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー

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    22.5万円

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    本体価格
    26.8万円

関東
39
51.7万円
関西
18
44.8万円
東海
9
46.8万円
北海道
18
62.1万円
九州
15
40.2万円
東北
18
48万円
北陸・甲信越
9
52.7万円
中国
4
52.9万円
四国
2
135万円
地域別台数
関東
69
23.5万円
関西
23
20.1万円
東海
7
23万円
北海道
7
17.5万円
九州
19
22.5万円
東北
14
25.1万円
北陸・甲信越
13
21.9万円
中国
3
30.3万円
四国
1
18万円

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アイシスとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  オッティ
178.5万円277.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1794~1998 排気量(cc) 657
130~158 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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