| 日産 シルビア | トヨタ アイシス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
164.8万円～1380万円
シルビアの相場表を見る |
中古車相場 |
12.8万円～174万円
アイシスの相場表を見る |
| 297台 | 中古車掲載台数 | 165台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 シルビア | トヨタ アイシス | |
|---|---|---|
| 177万円～260.7万円 | 新車時価格 | 178.5万円～277.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1710×1640 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 160～250 | 最高出力（馬力） | 130～158 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 10～12km/L | 10.15モード燃費 | 12.6～16.4km/L |
|
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps（AT車は160ps）の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps（AT車は225ps）のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。（1999.1） |
解説 |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
シルビアとアイシスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シルビアとアイシスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルビアの中古車は297台、アイシスの中古車は165台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
